Zoals sommigen van jullie zullen weten ben ik intussen dan eindelijk aan mijn eerste trip naar de USA begonnen. Een 3 weekse trip, om zo de west kust te bezoeken. Het hoofddoel is echter niet het spotten, maar waar het zo nu en dan kan pak ik dat zeker mee. De 1e 3 dagen is dat mooi gelukt vind ik zelf. De vlucht zou donderdag om 11 uur beginnen, voor een vlucht naar Houston voor onze overstap van maar liefst 7 uur. Echter kregen wij s'nachts bericht dat de departure uitgesteld was naar 13:30, wat ons betreft prima. Echter stond vervolgens op de informatie borden op Schiphol naast Houston, ook Newark vermeld. Na wat rondvragen bleek dat een van de piloten ziek was, en er een crew wissel moest gaan plaats vinden in Newark, dit was dan ook de enige reden om daar te landen. Daar eenmaal aangekomen bleek het allemaal net wat langer te duren.. Refuel, catering etc. Uiteindelijk dan toch met wat voorrang vanuit de verkeersleiding weer verder op pad naar Houston. Tijdens de landing zag ik hier op het noordelijk deel van het veld een CT-43 staan. Na daar een anderhalf uur aan tijd over gehad te hebben, werd het laatste deel van de reis ingezet. Op naar Las Vegas. Doordat we pas 11 uur s'avonds aankwamen, even alles geregeld omtrent de huur auto en het hotel, en toen toch nog maar even de strip bezocht. Toch werd vrijdags meteen een paar uurtjes spotten meegepakt.
Eerst langs North Las Vegas gegaan, hier werd een UH-72 gelogd maar helaas niks gezien. Vervolgens van 11:00 tot 14:45 bij Nellis doorgebracht. Ondanks dat hier geen Red Flag aan de gang was heb ik me toch prima kunnen vermaken. In de kleine 4 uurtjes zo'n 50 verschillende kisten zien vliegen, waarvan alles gelezen is, op 2 blackhawks en een U-28 na die van me vandaan vertrokken. Ik wist niet precies wat ik kon verwachten, maar dit viel me reuze mee! Ben voor de zekerheid iets verder doorgereden bij de Speedway, van wegen een kluts politie die daar stond. Het ideale was dat de kisten vertrokken vanaf de 03, en dan weer binnen kwamen op de 21. Soms kwam dit erg snel achter elkaar gewisseld. Hier onder dan ook wat foto's van deze paar uurtjes. Het jammere was wel het tegenlicht, wat daar rond dat tijdstip staat..
1. Lekker volgehangen zo!
USAF F-16DJ 91-0478/WA by xjorrdy, on Flickr2. De 98-0002 kwam binnen als AF2, een leuke vistitor maar helaas deze kist al tamelijk vaak gezien op Brussel etc.
USAF C-32A 98-0002 by xjorrdy, on Flickr3. Eén van de vertrekkende blackhawks kwam wel recht over me heen, 359 meen ik te lezen, iemand een clue?
USAR UH-60 by xjorrdy, on Flickr4. Eindelijk kwamen er ook wat A-10's omhoog, mooi want deze stond op de lijst voor deze weken! Had hier maar een paar nummertjes van. (Volkel 2009, Le Bourget 2015 & 2 stuks een keer op Eindhoven met de compact camera).
USAF A-10C 78-0709/WA by xjorrdy, on Flickr5. Ook vlogen er wat DM A-10's mee.
USAF A-10C 81-0992/DM by xjorrdy, on Flickr6. De oude LN bak bankte mooi weg!
USAF F-15E 97-0217 by xjorrdy, on Flickr7. Naast 3 HL F-16's, een stuk of 6 DM A-10's en 4 navy F-18's, vlogen er ook 7 MO F-15's!
USAF F-15E 87-0204/MO by xjorrdy, on Flickr8. Dit was dan toch ook echt een van de kisten die ik hoopte te zien hier op Nellis, mijn 1e F-22. In totaal vlogen er 3 mee.
USAF F-22A 06-4128/OT by xjorrdy, on Flickr9. Uit Mountain Home hadden ze ook deze special meegenomen.
USAF F-15E 87-0173/MO by xjorrdy, on Flickr10. En nog een MO bak.
USAF F-15E 87-0208/MO by xjorrdy, on FlickrDit was het dan voor de 1e dag in de States zelf, zal hier zo nu en dan wat tijdens mijn trip in posten, ook kan ik er logjes bij zetten mocht men dat willen. Intussen is van het weekend Phoenix Sky Harbour & Mesa Gateway bezocht voor de militaire visitors. Morgen staat Davis-Monthan met de AMARG tour op de planning!
Jordy
